Bu həftəsonu Formula-1 təqviminin növbəti mərhələsi – Kanada Qran-prisi keçiriləcək. Yarış əfsanəvi Jil Vilnöv adına trasda baş tutacaq və bir neçə komanda yeni texniki yeniliklərlə çıxış etməyə hazırlaşır. Buna baxmayaraq, əsas sual dəyişməz qalır: lider dəyişə bilərmi?
Mayamidə “Mercedes” və “McLaren” arasında yaşanan gərgin mübarizə azarkeşlərdə böyük maraq doğurmuşdu. Lakin mövcud vəziyyət göstərir ki, Monrealda eyni ssenarinin təkrarlanması o qədər də real görünmür.
Norris və Antonelli: bərabər səviyyəli duel
Mayami mərhələsində Lando Norris və Andrea Kimi Antonelli qalibiyyət uğrunda baş-başa mübarizə apardılar. Yarışın əvvəlində britaniyalı pilot irəli çıxsa da, düzgün strategiya hesabına italiyalı sürücü vəziyyəti bərpa edə bildi.
Hər iki pilotun tempi o qədər yüksək idi ki, onlar digər rəqiblərdən təxminən 24 saniyə fərqlə uzaqlaşmağı bacardılar. Bununla belə, nə Norris liderliyini möhkəmləndirə bildi, nə də Antonelli rəqibindən qəti şəkildə qopa bildi.
Bu yaxın mübarizənin əsas səbəblərindən biri uzun fasilə idi. Yaponiya mərhələsindən sonra komandalar təxminən beş həftə ərzində bolidlərini təkmilləşdirmək imkanı əldə etmişdilər. “McLaren” ciddi yeniliklərlə sürət qazandı, “Mercedes” isə öz balansını qoruyaraq rəqibinə yaxınlaşdı.
Mayami trasının xüsusiyyətləri də “McLaren” üçün əlverişli idi və bu, qüvvələr nisbətini bərabərləşdirdi. Amma bu, hər tras üçün keçərli deyil.
Monreal “Mercedes” üçün daha uyğundur
Son illərin statistikası göstərir ki, “Mercedes” Monreal trasında həmişə güclü çıxış edib. Hətta komanda çempionluq uğrunda mübarizə aparmadığı dövrlərdə belə, burada rəqabətədavamlı nəticələr göstərməyi bacarıb.
Trasın xüsusiyyətləri – orta sürətli döngələr, uzun düzlük hissələri və nisbətən aşağı temperatur – “Mercedes” bolidinin texniki konsepsiyasına daha uyğun gəlir. 2024-cü ildə qələbə əldə olunmasa da, əvvəlki mövsümdə Corc Rassell burada qalib gəlməyi bacarmışdı.
Bundan əlavə, komanda məhz Kanada mərhələsi üçün genişmiqyaslı yenilik paketi hazırlayıb. Aerodinamik dəyişikliklərin bir dövrədə təxminən 0,3 saniyə üstünlük gətirəcəyi gözlənilir. Eyni zamanda, start problemlərinin aradan qaldırılması üçün güc qurğusunda da təkmilləşdirmələr planlaşdırılır.
Əlbəttə, “McLaren”, “Ferrari” və “Red Bull” da boş dayanmayıb və öz yeniliklərini gətirəcək. Lakin əsas məsələ bu dəyişikliklərin real şəraitdə necə işləyəcəyidir.
Mayamidəki sıx mübarizə müəyyən qədər tras faktorundan qaynaqlanırdı. Monreal isə daha çox “Mercedes” üçün əlverişli görünür. Bu da o deməkdir ki, “gümüş oxlar” yenidən favoritlər sırasında qala bilər.
Bununla belə, əgər “McLaren” Kanadada da eyni tempdə mübarizə apara bilsə, bu, artıq “Mercedes” üçün ciddi siqnal olacaq. Həm bolidin performansı, həm yeniliklərin effektivliyi, həm də komanda daxilində prioritetlər yenidən nəzərdən keçirilə bilər.
Hazırkı mənzərəyə əsasən isə lider dəyişikliyi üçün ciddi əsaslar görünmür. Son qərarı isə ənənəvi olaraq tras verəcək.
