Antonelli 19-cu yerdən start götürüb İtaliya Qran-prisini qazandı: çempionatda liderliyini möhkəmləndirdi

“Mercedes” pilotu Andrea Kimi Antonelli Formula 1 üzrə İtaliya Qran-prisində möhtəşəm geridönüşə imza atıb. 20 yaşlı italiyalı mühərrik elementlərinin dəyişdirilməsinə görə aldığı cəza nəticəsində Monzada yarışa 19-cu mövqedən başlasa da, finiş xəttini hamıdan əvvəl keçib.

Antonelli yarışın ilk dövrələrindən sürətlə irəliləyib. Şarl Leklerin ikinci dövrədə qəza etməsindən sonra qırmızı bayraq göstərilərkən italiyalı artıq 12-ci yerə qədər yüksəlmişdi. Restartdan sonra hücumlarını davam etdirən “Mercedes” sürücüsü liderlər qrupuna çatıb.

Yarışın gedişində tətbiq olunan virtual təhlükəsizlik avtomobili rejimi də mübarizəyə təsir edib. Antonelli pit-stop edərək yeni “medium” təkərlər götürüb, Corc Rassell isə trasda köhnə “hard” təkərlərlə qalıb. Son dövrələrdə italiyalı komanda yoldaşına çataraq onu geridə qoyub və karyerasının yeddinci Formula 1 qələbəsini qazanıb.

Antonelli İtaliyada 60 illik həsrətə son qoydu

Antonelli 53 dövrəlik yarışı 1 saat 51 dəqiqə 15,281 saniyəyə tamamlayıb. Rassell qalibdən 3,857 saniyə geri qalaraq ikinci, “Red Bull” pilotu Maks Ferstappen isə 14,718 saniyə fərqlə üçüncü olub.

İlk onluq belə formalaşıb:

Beləliklə, “Mercedes” Monzada dubl edib. Antonellinin qələbəsi isə tarixi nəticə olub: o, 1966-cı ildə Ludoviko Skarfiottidən sonra İtaliya Qran-prisini qazanan ilk italiyalı pilot olub.

Ev yarışına poul mövqeyindən başlayan Pyer Qasli finişə yalnız yeddinci çatıb. “Ferrari” üçün isə doğma Qran-pri uğursuz alınıb. Şarl Lekler ikinci dövrədə bolidi idarə edə bilməyərək baryerlərə çırpılıb və mübarizəni dayandırıb. Lüis Hemilton isə altıncı yerlə kifayətlənib.

Antonelli yarışın ən sürətli dövrəsinə də imza atıb. O, sonuncu – 53-cü dövrədə 1:23.504 nəticə göstərib.

Qələbədən sonra italiyalı sevincini gizlətməyib:

“İnanılmazdır. Evdə qələbə və özü də belə bir qələbə. Bunu təsəvvür belə edə bilməzdim. Rassellə mübarizə təhlükəli idi, trasın örtüyündə də nəsə baş vermişdi. Çınqıllığa çıxdım və hətta hər şeyin bitdiyini düşündüm.

Xoşbəxtlikdən, lazım olan temp məndə var idi. İşləməyə davam edirik, çünki qarşıda hələ çox yarış var. Evdə qalib gəlmək möhtəşəm hissdir”.

Rassell də komanda yoldaşının çıxışını yüksək qiymətləndirib:

“Antonellini təbrik edirəm, onun üçün inanılmaz nəticədir. Tez başa düşdüm ki, o, qələbə uğrunda mübarizə aparacaq. Yarışın sonunda təkərlərlə bağlı problemlərim yarandı, buna görə nəticə belə oldu.

Pis nəticə deyil, amma qalib gəlmək istəyirdim. Kiminin tempi əla idi”.

Antonelli çempionatda fərqi 66 xala çatdırdı

İtaliyadakı qələbədən sonra Antonelli sürücülərin şəxsi hesabında liderliyini daha da möhkəmləndirib. “Mercedes” pilotunun aktivində artıq 267 xal var. Ən yaxın izləyicisi Rassell 201 xalla ondan 66 xal geri qalır. Hemilton isə 191 xalla üçüncüdür.

Sürücülərin ilk onluğu:

1. Andrea Kimi Antonelli (“Mercedes”) – 267 xal
2. Corc Rassell (“Mercedes”) – 201
3. Lüis Hemilton (“Ferrari”) – 191
4. Lando Norris (“McLaren”) – 171
5. Şarl Lekler (“Ferrari”) – 155
6. Maks Ferstappen (“Red Bull”) – 127
7. Oskar Piastri (“McLaren”) – 116
8. İsak Hacar (“Red Bull”) – 71
9. Liam Louson (“Racing Bulls”) – 51
10. Pyer Qasli (“Alpine”) – 41

Konstruktorlar Kubokunda da “Mercedes” üstünlüyünü artırıb. Komanda Monzadakı birinci və ikinci yerlərdən sonra 468 xala çatıb. “Ferrari” 346 xalla ikinci, “McLaren” isə 287 xalla üçüncü pillədədir.

Konstruktorların sıralaması:

1. “Mercedes” – 468 xal
2. “Ferrari” – 346
3. “McLaren” – 287
4. “Red Bull” – 204
5. “Racing Bulls” – 75
6. “Alpine” – 62
7. “Haas” – 21
8. “Audi” – 16
9. “Williams” – 11
10. “Aston Martin” – 3
11. “Cadillac” – 0

Monzadakı nəticə Antonellinin mövsümdə yeddinci Qran-pri qələbəsi olub. 19-cu start mövqeyindən doğma azarkeşləri qarşısında qələbəyə yüksələn italiyalı həm tarixi uğura imza atıb, həm də dünya çempionluğu uğrunda mübarizədə əsas rəqibi Rassell üzərində mühüm üstünlük əldə edib.